CAN/CGSB 3.520-2005 PDF

La présente norme s'applique à deux types de carburant diesel à faible teneur en soufre (FTS) pour véhicules automobiles, contenant de faibles quantités d'esters de biodiesel, soit le type A-FTS, Bx et le type B-FTS, Bx.

Bx désigne un carburant diesel dont la teneur x en esters de biodiesel, exprimée en pourcentage en volume, se situe dans la plage de 1.0 à 5%.

Le carburant conforme à la présente norme est destiné à être utilisé dans les moteurs diesels fonctionnant à régime élevé et exigeant un carburant diesel à faible teneur en soufre pour satisfaire aux règlements sur les émissions, et dans l'équipement à moteur diesel fonctionnant à régime élevé. (Le carburant convenant à l'équipement à moteur diesel destiné à circuler sur la voie publique (ou à caractère routier) est réglementé par différentes autorités (annexe B).)

Dans le cas des propriétés importantes, des valeurs limites (Il est conseillé aux usagers de la présente norme de se reporter à l'annexe C pour connaître la portée des exigences visant les carburants diesels à faible teneur en biodiesel.) sont prescrites pour deux types de carburant diesel contenant de faibles quantités d'esters de biodiesel. Ces types et la mesure dans laquelle ils s'appliquent en général comme carburants dans les moteurs diesels sont indiqués sommairement ci-après.

Le carburant de type A-FTS, Bx est destiné à être utilisé dans les moteurs comme ceux des autobus de transport en commun et les automobiles particulières ou encore lorsqu'un rendement à basse température supérieur à celui du carburant diesel de type B-FTS, Bx est exigé en raison des températures ambiantes.

Le carburant de type B-FTS, Bx est destiné à être utilisé dans les moteurs soumis à des charges relativement élevées, comme ceux de l'équipement industriel et de l'équipement mobile lourd, tels les camions intercités et l'équipement de construction, et lorsque les températures ambiantes et les conditions de stockage du carburant permettent de l'utiliser.

Les deux types de carburants, soit le carburant de type A-FTS, Bx et le carburant de type B-FTS, Bx, peuvent être utilisés avec le carburant de type A-FTS et le carburant de type B-FTS, respectivement, de la norme CAN/CGSB-3.517.

Il est conseillé aux usagers de carburants conformes à la présente norme de s'assurer, au préalable, auprès des fabricants d'équipement que ces carburants conviennent à l'utilisation prévue. (Les usagers de la présente norme peuvent obtenir plus de renseignements sur l'utilisation "d'esters méthyliques d'acides gras (EMAG)" et sur l'utilisation de carburants contenant du biodiesel, auprès des fabricants d'équipement à injection de carburant et de l'Engine Manufacturers Association (EMA) à l'adresse www.enginemanufacturers.org.)

La mise à l'essai et l'évaluation d'un produit en regard de la présente norme peuvent nécessiter l'emploi de matériaux ou d'équipement susceptibles d'être dangereux. Le présent document n'entend pas traiter de tous les aspects liés à la sécurité de son utilisation. Il appartient à l'usager de la norme de se renseigner auprès des autorités compétentes et d'adopter des pratiques de santé et de sécurité conformes aux règlements applicables avant de l'utiliser.